Propuesta metodológica de estructura de costos de fletes para una empresa de consumo masivo

dc.contributor.advisorAmaya Estrada, Víctor Julioes
dc.contributor.authorFlores Andrade, Nayat Rosaes
dc.coverage.spatialLima, Perúes
dc.date.accessioned2023-03-03T17:48:30Z
dc.date.available2023-03-03T17:48:30Z
dc.date.embargoEnd2025-03-03es
dc.date.issued2023-03-03es
dc.date.submitted2023-02es
dc.description.abstractLa presente tesis tiene como objetivo proponer una metodología para estructurar los costos de fletes de la empresa Mikhuy, para que le sirva como referencia. La iniciativa de la investigación nace a partir de la identificación de algunas discrecionalidades por tarifas variadas entre la flota cautiva y entrantes, la cual podría reducir la competitividad de Mikhuy. Una de las técnicas empleadas fueron las encuestas, cuyo instrumento fue el cuestionario, además del análisis físico documental, páginas de internet y visitas a empresas, que permitieron identificar costos de ciertas variables. Se detectó que la empresa trabaja con vehículos sobredimensionados para ciertos tipos de servicios, lo que evidencia costos que no se diluyen en las empresas transportistas terceras. Además, ciertos canales de Mikhuy son más costosos de atender que otros, sin ser el foco principal del negocio. Se concluye que Mikhuy, antes de negociar debe reconocer sus necesidades para poder contratar con empresas transportistas sólidas que tengan en cuenta su punto de equilibrio, ya que de lo contrario no se tendría una relación comercial sostenible, lo cual explicaría las frecuentes solicitudes de renegociaciones con las empresas terceras que se tienen actualmente. Además, Mikhuy debe ser consciente de que tiene un alto poder de negociación, lo cual debe ser aplicado eficiente y eficazmente para establecer una relación beneficiosa con sus proveedores.es
dc.format.extent7,67 MBes
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.identifier.citationFlores. N. (2023). Propuesta metodológica de estructura de costos de fletes para una empresa de consumo masivo (Tesis para optar el título de Ingeniero Industrial y de Sistemas). Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería. Programa Académico de Ingeniería Industrial y de Sistemas. Lima, Perú.es
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11042/5913
dc.languageEspañoles
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad de Piuraes
dc.publisher.countryPEes
dc.relation.requiresAdobe Readeres
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccesses
dc.rights.holderNayat Flores Andradees
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionales
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.subjectFletes y fletamento -- Costoses
dc.subjectTransporte de mercancías -- Optimizaciónes
dc.subjectCanales de comercialización -- Estudio de casoses
dc.subjectDistribución física de mercancías -- Planificación estratégicaes
dc.subject.ddc658.5es
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.00es
dc.titlePropuesta metodológica de estructura de costos de fletes para una empresa de consumo masivoes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
renati.advisor.dni07227780es
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-5334-5529es
renati.author.dni70461822es
renati.discipline722076es
renati.jurorAngulo, Césares
renati.jurorIzquierdo Requejo, Alex Antonioes
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises
thesis.degree.disciplineIngeniería Industrial y de Sistemases
thesis.degree.grantorUniversidad de Piura. Facultad de Ingenieríaes
thesis.degree.nameIngeniero Industrial y de Sistemases
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