Recuperación de transitabilidad vial utilizando tecnología de geobolsas en caso de inundaciones

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dc.contributor.advisorFerrer Sancarranco, Mariana del Socorroes
dc.contributor.authorIbañez Valencia, Alex Juniores
dc.contributor.authorMacalupu Arevalo, Roxanita Bettsabees
dc.contributor.otherUniversidad de Piura. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Civil.es
dc.coverage.spatialPiura, Perú
dc.date.accessioned2020-06-11T16:38:32Z
dc.date.available2020-06-11T16:38:32Z
dc.date.issued2020-06-11es
dc.date.submitted2020-05es
dc.description.abstractEl objetivo de la tesis es documentar la implementación de las geobolsas como una novedosa alternativa para la recuperación inmediata de vías en caso de inundaciones. Para lo cual, se describe el proceso constructivo de los terraplenes usando la tecnología de geobolsas en dos tramos de la vía y el monitoreo de su funcionalidad durante los 4 meses posteriores a su ejecución en la recuperación de 3.2 Km de carretera totalmente inundada por su proximidad con una laguna natural como consecuencia de el fenómeno El Niño en la ciudad de Piura en el año 2017. De esta manera, se espera verificar, desde el punto de vista de la ingeniería civil, la eficacia de esta solución como alternativa rápida para eventos de emergencia. Los resultados del monitoreo mostraron que las deflexiones finales al cabo de 4 meses de uso de la vía reconstruida dependían del tramo de control, siendo de 6.6% en el tramo 2 y de 47.02% en el tramo 4. En tanto, se presentaron deformaciones de gravedad 1 y 2 en el tramo 2, mientras que en el tramo 4, únicamente de gravedad 1, lo que significa que esta solución sufre deformaciones grandes al inicio, pero luego se estabiliza en el tiempo. Se concluye que el sistema de geobolsas es una alternativa viable para la construcción de vías en condiciones sumergidas, cuya implementación requiere procesos constructivos sencillos y viables, así como recursos accesibles en el entorno nacional.es
dc.description.uriTesises
dc.format.extent3,09 MBes
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.identifier.citationIbañez, A. y Macalupu, R. (2020). Recuperación de transitabilidad vial utilizando tecnología de geobolsas en caso de inundaciones (Tesis para optar el título de Ingeniero Civil). Universidad de Piura, Facultad de Ingeniería. Programa Académico de Ingeniería Civil. Piura, Perú.es
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11042/4480
dc.languageEspañoles
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad de Piuraes
dc.relation.publishversion1es
dc.relation.requiresAdobe Readeres
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.holderAlex Junior Ibañez Valencia, Roxanita Bettsabe Macalupu Arevaloes
dc.rights.licenseCreative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacionales
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad de Piuraes
dc.sourceRepositorio Institucional Pirhua - UDEPes
dc.subjectCarreteras asfaltadas -- Mantenimiento y reparaciónes
dc.subjectCorrientes oceánicas (El Niño) -- Efectos de inundacioneses
dc.subject.ddc625.76es
dc.titleRecuperación de transitabilidad vial utilizando tecnología de geobolsas en caso de inundacioneses
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles
thesis.degree.grantorUniversidad de Piura. Facultad de Ingenieríaes
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.nameIngeniero Civiles
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Área de Geotecnia y Vial - Tesis