A Propósito de la Casación N° 103-2017-Junin: ¿Quién representa al sujeto pasivo en los Delitos contra la Seguridad Vial?

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dc.contributor.advisorVílchez Chinchayán, Ronald Henryes
dc.contributor.authorVenegas Ancajima, Ángel Martínes
dc.contributor.otherUniversidad de Piura. Facultad de Derecho. Área Departamental de Derecho.es
dc.coverage.spatialPerúes
dc.date.accessioned2019-04-12T22:24:42Z
dc.date.available2019-04-12T22:24:42Z
dc.date.issued2019-04-12es
dc.date.submitted2019-01es
dc.description.abstractLa tesis aborda el cuestionamiento de la representatividad legal del agraviado en los delitos contra la seguridad pública, concretamente, en la conducción en estado de ebriedad. Para la investigación, se toma como referencia la cuestión planteada en la Casación N° 103-2017 Junín. El tema, complejo de desarrollar, es de suma importancia debido al impacto que implica la actuación del Procurador del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en quien recae la representatividad legal en todos los procesos penales donde figura como agraviada la sociedad. Por lo que, se examinan los fundamentos de la Sala Penal que resuelve, cabe adelantar, por reconocer al Procurador del Ministerio de Transportes y Comunicaciones como el representante legal del Estado que se apersonará al proceso a través de sus Procuradores adscritos, teniendo todos los derechos del agraviado y actor civil. Esto conlleva a un rol de doble cara, dado que, por una parte, son defensores y protectores de la administración jurídico- estatal y de todo el conjunto de personas que conforman la colectividad. Por otra parte, otorgar dicha representatividad contraviene el artículo 159 inciso 3 de la Constitución Política, por el que se deja establecido que la Fiscalía es el representante de la sociedad en juicio, dispositivo concordado con la Ley Orgánica del Ministerio Público.es
dc.description.uriTesises
dc.format.extent0,97 MBes
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.identifier.citationVenegas, Á. (2019). A Propósito de la Casación N° 103-2017-Junin: ¿Quién representa al sujeto pasivo en los Delitos contra la Seguridad Vial? (Tesis para optar el título de Abogado). Universidad de Piura. Facultad de Derecho. Programa Académico de Derecho. Piura, Perú.es
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11042/3911
dc.languageEspañoles
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad de Piuraes
dc.relation.publishversion1es
dc.relation.requiresAdobe Readeres
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.holderÁngel Martín Venegas Ancajimaes
dc.rights.licenseCreative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacionales
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad de Piuraes
dc.sourceRepositorio Institucional Pirhua - UDEPes
dc.subjectDelitos de circulación -- Jurisprudenciaes
dc.subjectAccidentes de tránsito -- Jurisprudenciaes
dc.subjectProcuradores públicos -- Legislaciónes
dc.subject.ddcD344.56es
dc.titleA Propósito de la Casación N° 103-2017-Junin: ¿Quién representa al sujeto pasivo en los Delitos contra la Seguridad Vial?es
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
thesis.degree.disciplineDerechoes
thesis.degree.grantorUniversidad de Piura. Facultad de Derechoes
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.nameAbogadoes
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