Modelación y control de un sistema de suspensión semiactiva con amortiguador magnetorreológico

Simple item page
dc.contributor.advisorCastro Sánchez, Miguel
dc.contributor.authorAlamo Viera, Marcoantonio Víctor
dc.coverage.spatialPerúes
dc.date.accessioned2017-02-23T14:26:48Z
dc.date.available2018-04-10T19:48:37Z
dc.date.issued2017-02-23
dc.date.submitted2016-06es
dc.description.abstractLa tesis está enfocada en demostrar que la utilización de un elemento amortiguador semiactivo de tipo magnetorreológico mejora las prestaciones y características de comportamiento de una suspensión. El trabajo parte del análisis de la evolución de los modelos matemáticos que se han venido desarrollando referente a la suspensión semiactiva, de los cuales se ha definido el más completo para simular un comportamiento correcto del sistema. Para ello, se realiza el desarrollo del modelo matemático del sistema de suspensión -y la simulación respectiva-, en la herramienta SIMULINK de MATLAB. Finalmente, se presentan los prototipos diseñados de amortiguadores semiactivos: uno de tipo MR y el otro de accionamiento electromecánico.es
dc.description.uriTesises
dc.formatapplication/pdfes
dc.identifier.citationAlamo, M. (2016). Modelación y control de un sistema de suspensión semiactiva con amortiguador magnetorreológico (Tesis de Máster en Ingeniería Mecánico- Eléctrica con mención en Automática y Optimización). Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería. Piura, Perú.es
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11042/2705
dc.languageEspañoles
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad de Piuraes
dc.relation.requiresAdobe Readeres
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.licenseCreative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacionale
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad de Piuraes
dc.sourceRepositorio Institucional Pirhua - UDEPes
dc.subjectAmortiguadores -- Modelos matemáticoses
dc.subjectVehículos -- Amortiguadoreses
dc.titleModelación y control de un sistema de suspensión semiactiva con amortiguador magnetorreológicoes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánico-Eléctricaes
thesis.degree.grantorUniversidad de Piura. Facultad de Ingenieríaes
thesis.degree.levelMaestriaes
thesis.degree.nameMáster en Ingeniería Mecánico-Eléctrica con mención en Automática y Optimizaciónes
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
MAS_IME_AUT_011.pdf
Size:
4.93 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Artículo principal
Download
Collections
Maestría en Mecánico-Eléctrica - Tesis