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Propuesta metodológica de estructura de costos de fletes para una empresa de consumo masivo

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dc.contributor.advisor Amaya Estrada, Víctor Julio es
dc.contributor.author es
dc.coverage.spatial Lima, Perú es
dc.date.accessioned 2023-03-03T17:48:30Z
dc.date.available 2023-03-03T17:48:30Z
dc.date.issued 2023-03-03 es
dc.date.submitted 2023-02 es
dc.identifier.citation Flores. N. (2023). Propuesta metodológica de estructura de costos de fletes para una empresa de consumo masivo (Tesis para optar el título de Ingeniero Industrial y de Sistemas). Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería. Programa Académico de Ingeniería Industrial y de Sistemas. Lima, Perú. es
dc.identifier.uri
dc.description.abstract La presente tesis tiene como objetivo proponer una metodología para estructurar los costos de fletes de la empresa Mikhuy, para que le sirva como referencia. La iniciativa de la investigación nace a partir de la identificación de algunas discrecionalidades por tarifas variadas entre la flota cautiva y entrantes, la cual podría reducir la competitividad de Mikhuy. Una de las técnicas empleadas fueron las encuestas, cuyo instrumento fue el cuestionario, además del análisis físico documental, páginas de internet y visitas a empresas, que permitieron identificar costos de ciertas variables. Se detectó que la empresa trabaja con vehículos sobredimensionados para ciertos tipos de servicios, lo que evidencia costos que no se diluyen en las empresas transportistas terceras. Además, ciertos canales de Mikhuy son más costosos de atender que otros, sin ser el foco principal del negocio. Se concluye que Mikhuy, antes de negociar debe reconocer sus necesidades para poder contratar con empresas transportistas sólidas que tengan en cuenta su punto de equilibrio, ya que de lo contrario no se tendría una relación comercial sostenible, lo cual explicaría las frecuentes solicitudes de renegociaciones con las empresas terceras que se tienen actualmente. Además, Mikhuy debe ser consciente de que tiene un alto poder de negociación, lo cual debe ser aplicado eficiente y eficazmente para establecer una relación beneficiosa con sus proveedores. es
dc.format.extent 7,67 MB es
dc.format.mimetype application/pdf es
dc.language Español es
dc.language.iso spa es
dc.publisher Universidad de Piura es
dc.relation.requires Adobe Reader es
dc.rights info:eu-repo/semantics/embargoedAccess es
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ es
dc.subject Fletes y fletamento -- Costos es
dc.subject Transporte de mercancías -- Optimización es
dc.subject Canales de comercialización -- Estudio de casos es
dc.subject Distribución física de mercancías -- Planificación estratégica es
dc.subject.ddc 658.5 es
dc.title Propuesta metodológica de estructura de costos de fletes para una empresa de consumo masivo es
dc.type info:eu-repo/semantics/bachelorThesis es
dc.rights.holder Nayat Flores Andrade es
dc.rights.license Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional es
thesis.degree.name Ingeniero Industrial y de Sistemas es
thesis.degree.grantor Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería es
thesis.degree.discipline Ingeniería Industrial y de Sistemas es
dc.publisher.country PE es
dc.subject.ocde https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.00 es
renati.author.dni 70461822 es
renati.advisor.orcid https://orcid.org/0000-0001-5334-5529 es
renati.advisor.dni 07227780 es
renati.type https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis es
renati.level https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional es
renati.discipline 722076 es
renati.juror Angulo, César es
renati.juror Izquierdo Requejo, Alex Antonio es
dc.date.embargoEnd 2025-03-03 es


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Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional Except where otherwise noted, this item's license is described as Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional

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