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Definición de un marco metodológico para la gestión y optimización económica en la etapa de oferta de un proyecto de línea de alta velocidad

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dc.contributor.advisor Ferrer Sancarranco, Mariana del Socorro
dc.contributor.author
dc.contributor.author
dc.coverage.spatial Lima, Perú es
dc.date.accessioned 2021-05-26T21:55:51Z
dc.date.available 2021-05-26T21:55:51Z
dc.date.issued 2021-05-26
dc.date.submitted 2020-09
dc.identifier.citation Torres, A. y Vilchez, J. (2020). Definición de un marco metodológico para la gestión y optimización económica en la etapa de oferta de un proyecto de línea de alta velocidad (Tesis de Máster en Ingeniería Civil con Mención en Ingeniería Vial). Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería. Lima, Perú. es
dc.identifier.uri
dc.description.abstract El trabajo de investigación pretende mostrar procesos y técnicas de una gestión de estimación económica en fase de oferta, ante la falta de un marco metodológico en el Perú para la gestión y optimización económica en la etapa de oferta de un proyecto de línea de alta velocidad. Para ello, se presenta una metodología de gestión para la estimación económica de una línea de alta velocidad. Luego, se presenta las características importantes de las líneas de alta velocidad y las fases claves para su implementación como sistema de transporte innovador, combinación de sostenibilidad, seguridad y eficiencia energética que abre nuevas posibilidades a futuro. Finalmente, la metodología es aplicada a un proyecto de línea de alta velocidad de 200km/h con una longitud de 20 km en Italia (tramo Apice – Hirpinia), exponiendo las mejoras analizadas para la optimización de su coste. es
dc.language.iso spa es
dc.publisher Universidad de Piura es
dc.rights info:eu-repo/semantics/embargoedAccess es
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ *
dc.source Universidad de Piura es
dc.source Repositorio Institucional Pirhua - UDEP es
dc.subject Ferrocarriles de alta velocidad es
dc.subject Ferrocarriles -- Diseño y construcción es
dc.subject Transporte -- Planificación es
dc.subject Ingeniería de transporte -- Aspectos económicos es
dc.title Definición de un marco metodológico para la gestión y optimización económica en la etapa de oferta de un proyecto de línea de alta velocidad es
dc.type info:eu-repo/semantics/masterThesis es
dc.rights.license Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional *
thesis.degree.name Máster en Ingeniería Civil con mención en Ingeniería Vial es
thesis.degree.grantor Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería es
thesis.degree.discipline Ingeniería es
rim.college Facultad de Ingeniería es
rim.department Posgrado de Maestrías en Ingeniería es
rim.academicdepartment Maestría en Ingeniería Civil con Mención en Ingeniería Vial es
dc.publisher.country PE es
dc.subject.ocde http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.04 es
renati.author.dni 70276446
renati.author.dni 43676627
renati.advisor.orcid https://orcid.org/0000-0003-4522-7885 es
renati.advisor.dni 03659178
renati.type http://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion es
renati.level https://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro es
renati.discipline 732457 es
renati.juror Pinedo, María Esther es
renati.juror Arauco Moreno, Erick César es
renati.juror Ferrer Sancarranco, Mariana del Socorro es
dc.date.embargoEnd 2022-05-26


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Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional Except where otherwise noted, this item's license is described as Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional

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