Modelación del tránsito y propuestas de solución del corredor vial Av. Don Bosco, Piura

Alzamora Hidalgo, Luis Alberto; Rosales Ruiz, Carlos Enrique

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dc.contributor.advisor	Araujo Ñopo, Jorge Alberto	es
dc.contributor.author	Alzamora Hidalgo, Luis Alberto	es
dc.contributor.author	Rosales Ruiz, Carlos Enrique	es
dc.contributor.other	Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Civil.	es
dc.coverage.spatial	Piura, Perú	es
dc.date.accessioned	2020-07-16T22:59:04Z
dc.date.available	2020-07-16T22:59:04Z
dc.date.issued	2020-07-16	es
dc.date.submitted	2020-06	es
dc.identifier.citation	Alzamora, L. y Rosales, C. (2020). Modelación del tránsito y propuestas de solución del corredor vial Av. Don Bosco, Piura (Tesis para optar el título de Ingeniero Civil). Universidad de Piura, Facultad de Ingeniería. Programa Académico de Ingeniería Civil. Piura, Perú.	es
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11042/4532
dc.description.abstract	El objetivo de la tesis es realizar un diagnóstico de la situación actual en la Av. Don Bosco, en la ciudad de Piura, que revele las fallas técnicas en el sistema vial para encontrar una alternativa viable de diseño geométrico, señalización y semaforización que solucione los problemas de congestión vehicular que ocasionan largas longitudes de cola, altos tiempos de demora y accidentes de tránsito. La metodología aplica estudio del Highway Capacity Manual (HCM) 2010 de la Transportation Research Board para analizar los conceptos de capacidad y niveles de servicio en vías urbanas. Posteriormente, se detallan estos parámetros aplicados al software Synchro 8.0 para la simulación del tráfico. En tanto, para el diseño de las soluciones, se necesita realizar una planificación integral que incluya un diagnóstico actual de la red vial, diagnósticos futuros sobre la situación del tráfico y proyectos definitivos a mediano-largo plazo que generen mejoras importantes en el nivel de servicio y demoras. Finalmente, se concluye que para mejorar el nivel de serviciabilidad en las Av. Loreto, Av. Richard Cushing y Av. San Martín se debe realizar una optimización del tiempo en los semáforos actuales aclarando que esta propuesta solo será viable con los volúmenes actuales y el de los próximos 10 años.	es
dc.description.uri	Tesis	es
dc.format.extent	4,60 MB	es
dc.format.mimetype	application/pdf	es
dc.language	Español	es
dc.language.iso	spa	es
dc.publisher	Universidad de Piura	es
dc.relation.requires	Adobe Reader	es
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	es
dc.source	Universidad de Piura	es
dc.source	Repositorio Institucional Pirhua - UDEP	es
dc.subject	Ingeniería del tránsito -- Investigaciones	es
dc.subject	Tránsito local -- Investigaciones	es
dc.subject	Regulación electrónica del tránsito	es
dc.subject.ddc	629.04	es
dc.title	Modelación del tránsito y propuestas de solución del corredor vial Av. Don Bosco, Piura	es
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es
dc.rights.holder	Luis Alberto Alzamora Hidalgo, Carlos Enrique Rosales Ruiz	es
dc.rights.license	Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacional	es
dc.relation.publishversion	1	es
thesis.degree.name	Ingeniero Civil	es
thesis.degree.grantor	Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería	es
thesis.degree.level	Título profesional	es
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil	es