Diseño y construcción de un banco de ensayo de amortiguadores

Alamo Viera, Marcoantonio Víctor

Browse

All of Pirhua
This Collection
- By Issue Date
- Authors
- Titles
- Subjects

Statistics

View Usage Statistics

dc.contributor.advisor	Castro Sánchez, Miguel	es
dc.contributor.author	Alamo Viera, Marcoantonio Víctor	es
dc.contributor.other	Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica Eléctrica.	es
dc.coverage.spatial	Piura, Perú	es
dc.date.accessioned	2019-06-05T13:40:29Z
dc.date.available	2019-06-05T13:40:29Z
dc.date.issued	2019-06-05	es
dc.date.submitted	2019-03	es
dc.identifier.citation	Alamo, M. (2019). Diseño y construcción de un banco de ensayo de amortiguadores (Tesis para optar el título de Ingeniero Mecánico-Eléctrico). Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería. Programa Académico de Ingeniería Mecánico-Eléctrica. Piura, Perú.	es
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11042/4031
dc.description.abstract	La tesis tiene como objetivo realizar el diseño en SolidWorks y la posterior construcción de un banco de ensayo de amortiguadores para el análisis de sus condiciones de funcionamiento y características principales. En este contexto, se construye un banco de ensayo de amortiguadores didáctico y funcional en el Laboratorio de Mecánica de la Universidad de Piura, con el propósito sentar las bases para un análisis de sistemas de suspensión con amortiguadores más complejos y modernos, capaces de variar su rigidez o dureza para ofrecer un comportamiento más efectivo frente a distintas condiciones geográficas, sin alejarse del compromiso entre estabilidad y confort del vehículo. Con tal fin, se ha realizado una breve reseña sobre los distintos tipos de sistemas de suspensión existentes. Acto seguido, se realiza el desarrollo del modelo matemático del sistema de suspensión y la simulación respectiva con la herramienta Simulink de Matlab. Finalmente, se presenta el diseño y construcción del banco de ensayo que con la configuración y dispositivos adecuados permite obtener la curva característica del amortiguador, que corresponde a su constante de amortiguación.	es
dc.description.uri	Tesis	es
dc.format.extent	4,35 MB	es
dc.format.mimetype	application/pdf	es
dc.language	Español	es
dc.language.iso	spa	es
dc.publisher	Universidad de Piura	es
dc.relation.requires	Adobe Reader	es
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	es
dc.source	Universidad de Piura	es
dc.source	Repositorio Institucional Pirhua - UDEP	es
dc.subject	Sistemas de computador embebidos -- Aplicación	es
dc.subject	Amortiguadores -- Diseño y construcción -- Investigaciones	es
dc.subject	Vehículos -- Amortiguadores -- Investigaciones	es
dc.subject.ddc	629.243	es
dc.title	Diseño y construcción de un banco de ensayo de amortiguadores	es
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es
dc.rights.holder	Marcoantonio Víctor Alamo Viera	es
dc.rights.license	Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacional	es
dc.relation.publishversion	1	es
thesis.degree.name	Ingeniero Mecánico-Eléctrico	es
thesis.degree.grantor	Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería	es
thesis.degree.level	Título Profesional	es
thesis.degree.discipline	Ingeniería	es